Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Курсы вождения автомобиля на АКПП в Москве». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Обучение вождению автомобиля на АКПП включает теоретический курс ПДД и практические занятия вождением. В нашей автошколе предусмотрены учебные форматы с разным объемом практических занятий — от 20 до 54 часов. От объема практики зависит стоимость обучения.
Особенности вождения автомобилей с автоматической коробкой передач
Вождение с АКПП и МКПП имеет значительные отличия. Управлять машиной с автоматом проще, но нужно учитывать ряд особенностей.
Так, не допускается включение режима P во время движения. Его также не включают на светофорах. Парковка на наклонном участке с углом более 5 ° должна осуществляться также не в режиме P, а с помощью ручника. В противном случае будет сорвана блокировка выходного вала трансмиссии. Не допускается движение накатом на нейтралке. В режиме D2 разрешается ехать со скоростью не более 80 км/ч.
При трогании с места на автомобиле с АКПП нельзя сразу набирать большую скорость. Рабочая жидкость должна достаточно прогреться.
Автоматическая коробка переключения передач не позволяет выполнять торможение двигателем, а также ряд других противоаварийных приемов. Это повышает риски ДТП в некоторых потенциально опасных ситуациях. Поэтому сдача на АКПП требует отличного знания правил дорожного движения и освоение навыков безопасного вождения.
В современных авто режимы АКПП имеют буквенные обозначения на рычаге переключения скоростей:
- D (Drive) – основной режим движения, который включают перед тем, как тронуться с места.
- P (Parking) – парковочный режим, необходим для продолжительных остановок/стоянок или прогрева двигателя после запуска.
- N (Neutral) – режим, аналогичный «нейтралке» на механической трансмиссии. Используется для буксировки неисправной машины или перемещения на небольшое расстояние.
- R (Reverse) – движение задним ходом, используется только после полной остановки ТС.
- D2 – можно ездить только на первой и второй передачах;
- D1 – движение на первой передаче.
Преимущества обучения в Автошколе ВДОАМ
Наша школа лицензирована департаментом образования Москвы, и подготовка будущих водителей в ней проходит на самом высоком уровне. У нас:
-
Имеется превосходная материально-техническая база: большой автопарк с современными автомобилями, отлично оснащённые классы с необходимыми пособиями, оборудованные автодромы и многое другое.
-
В штат входят высококвалифицированные преподаватели теоретических предметов и опытные профессиональные инструкторы по вождению.
-
Предусмотрена небольшая наполняемость групп, что позволяет преподавателю уделить должное внимание каждому учащемуся.
-
Имеется возможность взять дополнительные часы по вождению при необходимости.
-
Установлена демократичная цена за курс обучения, предоставляются скидки и рассрочка оплаты.
Особенности обучения на АКПП
Для начинающих водителей самым сложным обычно оказывается переключение передач с использованием педали сцепления и рычага МКПП. При обучении вождению на автомате отсутствуют такие проблемы, как начало движения с мест или включение неподходящей передачи в спешке или по неопытности.
Если вы собираетесь ездить исключительно на автомобилях с АКПП, можете сразу записаться на соответствующие курсы обучения вождению на автомате. Это позволит избежать многих сложностей, связанных с отработкой навыков переключения передач на механической коробке. При этом в правах будет поставлена соответствующая отметка, с которой вам нельзя будет ездить на машинах с МКПП.
В целом курс обучения на авто с АКПП такой же, как в случае с транспортным средством на механике. В него входит теоретическая и практическая части. Теория посвящена рассмотрению многих материалов, среди которых:
- правила дорожного движения;
- общее устройство транспортного средства;
- правила оказания неотложной медицинской помощи на дороге в случае ДТП.
Практические занятия проходят сначала на учебных площадках, а затем на городских улицах.
Как проходит обучение на АКПП?
Программа обучения езде на транспортном средстве с автоматической трансмиссией идентична курсам по вождению на АКПП и состоит из двух частей: теории и практики. На теоретических занятиях учащиеся помимо правил дорожного движения изучают строение автомобиля и основные правила оказания первой медицинской помощи.
Практическая часть начинается с езды на автодроме, где происходит отрабатывание следующих элементов:
- остановки и начала движения, в том числе на подъеме;
- змейки;
- заезда в бокс;
- разворота;
- параллельной парковки.
Следующим шагом в практическом курсе является вождение в городе. В процессе обучения ученики на практике отрабатывают различные ситуации, ежедневно возникающие в условиях городской езды:
- проезд регулируемых и нерегулируемых перекрестков;
- перестроение в соседнюю полосу;
- проезд пешеходных переходов;
- разворот на перекрестке и многие другие ситуации.
По желанию учащегося автоинструктор может провести дополнительные уроки по обучению ночному и экстремальному вождению. После окончания курса ученики сдают в автошколе экзамен, и в случае успешной сдачи допускаются к экзамену в ГИБДД.
Построение учебного процесса
Традиционно программы обучения автоматическим коробкам передач состоят из двух частей: теории и практики. В теоретической части студенты изучают правила дорожного движения и основы оказания первой медицинской помощи. Практическая часть представляет собой контролируемые практические занятия на территории школы, которые помогают усвоить
- правила остановки и начала движения (включая езду в гору); и
- вождение «зигзагом», вождение в
- вождение задним ходом в боксе, и
- как одновременно поворачивать и парковаться.
После прохождения практики в автошколе вас научат вождению в городских условиях. Практикуйтесь в «реальных» ситуациях, которые обычно возникают в городском движении:.
- вождение на регулируемых и нерегулируемых перекрестках; и
- Порядок проезда на пешеходных перекрестках.
- движение в сторону перекрестков; и
- смена полос движения.
Организация обучения в нашей школе
Перед началом учебного процесса будущие водители предоставляют в школу медицинскую справку 083/у-89, две фотографии 3х4, паспорт (удостоверение личности), военный билет (мужчины), квитанцию об оплате наших услуг.
Подготовка курсантов осуществляется по программам, утвержденным в ГИБДД. Курс включает:
-
Теоретические занятия – это изучение Правил дорожного движения, основ первой медицинской помощи, получение базовых знаний по материальной части авто и его обслуживанию.
-
Практические занятия – это вождение ТС с автоматической коробкой на учебном автодроме с выполнением разных упражнений (парковка, змейка, движение задним ходом и т.д.) и учебная езда по улицам Москвы (в реальных дорожных условиях).
Теория и практика идут параллельно, благодаря чему знания и навыки усваиваются лучше. После освоения всего материала выпускники сдают два экзамена – в школе и в ГИБДД.
Важно! Водительское удостоверение категории В с отметкой АКПП не даёт права управлять автомобилем с коробкой механического типа. Это стоит учесть при выборе курса.
Категория «В» (легковые автомобили)
| Программа обучения «категория В» | Базовая цена, рублей. | Цена по акции, рублей. |
| Теория+Вождение МКПП (10 часов) | |
13900 |
| Теория+Вождение МКПП (20 часов) | |
17900 |
| Теория+Вождение МКПП (30 часов) | |
21900 |
| Теория+Вождение МКПП (40 часов) | |
25900 |
| Теория+Вождение МКПП (56 часов) | |
38900 |
| Теория+Вождение АКПП (10 часов) | |
13900 |
| Теория+Вождение АКПП (20 часов) | |
17900 |
| Теория+Вождение АКПП (30 часов) | |
21900 |
| Теория+Вождение АКПП (40 часов) | |
25900 |
| Теория+Вождение АКПП (54 часа) | |
38900 |
Автошкола в Москве – обучение на права категории B
- Теория: очно или дистанционно
- Практика:
- МКПП 26 занятий
- АКПП 25 занятий
Продолжительность 1 урока – 1 ч. 30 мин.
- Отработка экзаменационного маршрута
- Подготовка документов
- Организованная сдача экзаменов в ГИБДД
Записаться
- Теория: очно или дистанционно
- Практика:
- МКПП 18 занятий
- АКПП 16 занятий
Продолжительность 1 урока – 1 ч. 30 мин.
- Отработка экзаменационного маршрута
- Подготовка документов
- Организованная сдача экзаменов в ГИБДД
Записаться
- Теория: очно или дистанционно
- Практика:
- МКПП 12 занятий
- АКПП 10 занятий
Продолжительность 1 урока- 1 ч. 30 мин.
- Отработка экзаменационного маршрута
- Подготовка документов
- Организованная сдача экзаменов в ГИБДД
Записаться
- Управление автомобилем в условиях города
- Парковка, маневрирование в ограниченном пространстве
- Восстановление водительских навыков
- Вождение по индивидуальному маршруту (дом-работа/торговый центр/детский сад и др.)
Записаться
Для тех, кто впервые садится за руль и хочет сдать экзамен в ГИБДД с первого раза.
| Вождение (часы) | Теория + вождение (руб) | ||
|---|---|---|---|
| Автомобиль | 28/27 занятий | Теория в классе | Теория онлайн |
| МКПП (механическая коробка передач) | 56 | 33700 | 29200 |
| АКПП (автоматическая коробка передач) | 54 | 36300 | 32500 |
ГСМ, страховка, мойка и так далее
Цена за обучение в автошколе окончательная. Полностью соответствует указанному на сайте.
Отсутствуют дополнительные платежи:
- Мойка, ГСМ, ТО и так далее
- Аренда площадки
- Допуск к вождению
- Подготовка документов
- Назначение на экзамен и организация аттестационного экзамена
- Отсутствует обязательные платы за дополнительные занятия при не сданном внутреннем экзамене (дополнительные занятия по вождению — только по Вашему личному желанию)
- При необходимости бесплатно отдаем Вам Ваши документы об окончании автошколы
- При обучении в автошколе цена может вырасти в разы от первоначальной озвученной Вам
Пошла учиться полгода назад на водительские права. Знаю, что с механикой сложнее, поэтому сразу написала заявление, что ездить буду на автомате. Инструктор предупредил, что на механику пересесть или поменять права потом будет нельзя, но я и не планирую. Сейчас почти все иномарки с автоматами или с вариаторами. Так что я не переживаю.
Алена, 23 года
Мне в прошлом году в автошколе сразу предложили выбрать тип коробки для обучения. Я выбрал АКПП. На механике меня отец учил, периодически глох на ней. В общем, решил немного переплатить, но на экзамене легче: на эстакаде не откатывался назад, сдал площадку с первого раза.
Максим, 19 лет
Учился на автомате, хоть и дороже вышло. Зато быстрее навыком овладел. Главное, что через автошколу на экзамен направили, а там на той же машине принимали. Поэтому проблем никаких, на МКПП ездить не планирую.
Чем отличается водительское удостоверение на механику и АКПП?
Автоматическая коробка передач встречается в любых классах, вне зависимости от того, минивэн это или седан. Использование ТС с автоматом позволяет многим гражданам пройти более легкое обучение, так как разобраться с работой механики могут или хотят не все. Если ученик автошколы не планирует в будущем пользоваться транспортом с механической коробкой, он вправе выбрать учебу на автоматической трансмиссии, после чего получит документы с соответствующей маркировкой. Если владелец водительского удостоверения с отметкой «АТ» захочет пересесть на авто другого типа, ему придется переэкзаменоваться в ГИБДД, чтобы оформить необходимые права.
Внешний вид документа с лицевой стороны абсолютно одинаков и не отличается вне зависимости от того, проходил ли гражданин курсы с МКПП или АКПП. Посмотреть на водительские права можно на фотографии ниже.
Увидеть, как выглядит водительское удостоверение на автомат с оборотной стороны, можно на следующем фото. Отметка «АТ» находится в левом нижнем углу, она относится к графе 14.
Механика и автомат права
В разделе ГИБДД, Обучение, Права на вопрос Права на автомат и механику будут разные, что со старыми? заданный автором Европейский лучший ответ это МОСКВА, 5 ноября. В России в силу вступают новые изменения в закон “О безопасности дорожного движения”. Об этом ИТАР-ТАСС сообщили в ГИБДД России.Так, по новым правилам для управления мопедом и скутером теперь необходимо получить права новой категории “М”. “Получить права на скутер или мопед можно будет с 16 лет. При этом гражданам, имеющим права любой другой категории, открывать категорию “М” и сдавать экзамены не придется. Им будет достаточно имеющегося водительского удостоверения”, – пояснили в Госавтоинспекции.Отмена экстерната и экзамен на “автомате”Нововведения также коснутся и сдачи экзамена экстерном. “Из закона исключается норма о допуске к экзаменам после самостоятельной подготовки. Таким образом, сдавать экзамены граждане смогут только после прохождения соответствующего обучения в автошколе”, – рассказали в ГИБДД.Кроме этого, сдавать экзамены на водительские права теперь можно на автомашине с автоматической коробкой передач. “В водительских удостоверениях водителей, которые сдавали экзамен на автомобиле с автоматической коробкой передач, будет ставиться соответствующая отметка – “Управление только с АКПП” – автоматической коробкой переключения передач. Если такой водитель захочет пересесть на “механику”, то ему придется заново сдать практический экзамен на автомобиле с механической коробкой передач”, пояснили в Госавтоинспекции, добавив, что если гражданин учился на машине с механической коробкой передач, то он может управлять любыми транспортными средствами.Запрет для иностранцевВодителям с иностранными водительскими удостоверениями будет запрещено работать на территории страны. “Новый закон с 14 мая 2014 года запрещает работать водителям с иностранными водительскими удостоверениями. Все, кто перевозит пассажиров и грузы, должны будут иметь российские национальные водительские удостоверения”, – пояснили агентству в ГИБДД.Кроме того, меняются правила управления тяжелыми мотоциклами. Теперь водительские удостоверения подкатегории “А1” /легкие мотоциклы/ можно будет получить с 16 лет. “Право на управление транспортными средствами категорий А, В, С, а также подкатегорий В1 и С1 будет даваться только с 18 лет. Управлять тяжелыми мотоциклами можно будет только с 18 лет, а не с 16, как раньше. Автобусами категорий D1 и D можно будет управлять только с 21 года.Новые категорииТеперь в России появятся новые категории, в соответствии с которыми можно будет управлять теми или иными транспортными средствами. “Новым законом вводятся подкатегории. До введения закона в России существовали категории А, В, С, D и, соответственно, с прицепами – ВЕ, СЕ, DЕ. Теперь закон вводит так называемые подкатегории – А1, В1, С1, D1, С1Е, D1Е”, – пояснили в ГИБДД.Категория “А1” будет давать право на управление мотоциклами малой мощности с рабочим объемом двигателя меньше 125 куб. см и максимальной мощностью 11 кВт, “В1” вводится для вождения трициклов и квадроциклов, “С1” – для автомобилей разрешенной массы от 3,5 до 7,5 тонн, “D1” – автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров, имеющие от 9 до 16 посадочных мест помимо сиденья водителя /маршрутные такси/, “С1Е” и “D1E” – транспортные средства соответствующих подкатегорий /С1 и D1/ с прицепами, имеющими максимальную массу свыше 750 кг.В ГИБДД подчеркивают, что никакого обязательного обмена водительских прав в связи с вступлением в силу новых правил не будет – они действительны до окончания срока. Все водители, у кого есть права основной категории, также смогут управлять транспортными средствами соответствующей подкатегории.
Можно ли учиться в автошколе на машине с АКПП?
В 2022 году можно пройти обучение в автошколе как на автомобиле с автоматической коробкой, так и на автомобиле с механической. При этом сама программа обучения различается незначительно.
То есть стоимость обучения на АКПП и МКПП примерно одинаковы.
Внимание! При обучение на автомобиле с АКПП в документ об окончании автошколы вносится отметка, которая позволяет сдать экзамен в ГИБДД только на автомате.
То есть, если водитель впоследствии решит получить права на механику, то ему придется заново учиться в автошколе. Переобучение на механику включает в себя 16 часов практики.
Если же водитель пройдет обучение в автошколе на автомобиле с механической коробкой, то он по своему выбору сможет получить как универсальные права (на МКПП и АКПП), так и права только на автомат. Пункт 9 1 правил проведения экзаменов:
Кандидат в водители, освоивший в установленном порядке основную программу профессионального обучения водителей транспортных средств отдельной категории или подкатегории с механической трансмиссией, допускается к сдаче экзаменов на право управления транспортным средством этой категории или подкатегории с автоматической трансмиссией.